Pastor, en lo más alto

En un deporte tan complejo como la Fórmula 1, hay cosas a las que no se les puede dar vueltas... y una de ellas, fue la victoria de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España en Catalunya.

Las cosas como son: llegó, dominó y ganó.

Nos hizo recordar por que siempre estuvo arriba del piloto de Telmex en GP2. En éste como en otros deportes, no hay lugar para segundos lugares. La vida no se gana con una medalla de plata.

Me encantó ver a Sir Frank Williams contento, le falto Patrick Head para celebrar, pero muy merecida la victoria para Pastor, que desde mi punto de vista hizo una gran carrera, mostrando carácter y madurez, méritos reconocidos por los campeones del mundo Alonso y Raikkonen.


Aunque fué muy tragico como término la celebración, me parece que no hubo  pérdidas humanas... Williams debe celebrar, ya que no lo hacía desde aquella última carrera de Juan Pablo Montoya en Brasil.


Otra cosa que creo hay que destacar fue la incorporación de Monisha Kaltenborn como CEO (Chief Excecutice Officer) del Sauber F1 Team. Me da gusto que personas preparadas se incorporen al deporte y poco a poco se vayan los dinosaurios.


Un abrazo...

Su primera vez ...

Sábado... Nico logra hacer su primera pole ... varios pilotos han hecho lo mismo sin tener éxito en la carrera, y no tener éxito me refiero a no ganar la carrera, temía un poco una repeticíon de San Marino 2004 cuando Button largaba en pole y terminó perdiendo la carrera contra Schumacher.

En esta ocasión Schumacher también largaba en primera fila, pero Nico tenía otros planes... usando los guantes amarillos, tal cual los usaba su papá, Nico se preparaba para una largada perfecta, Rosberg se adelanta para nunca soltar la primera posición, el co-equipero de Schumacher terminó la primera vuelta en la punta, parecía que todos ganaban lugares ... Button, Raikkonen, Pérez.

En la 8va vuelta Schumi comienza a perder potencia y era claro que se convertía en el trenecito de la carrera, haciendo un espacio que Nico aprovecharía para sacar segundos de ventaja sobre sus competidores, pero eso se acabo cuando en su entrada al box, a Schumi le dejan un neumático flojo y a consecuencia del descuido se ve obligado a abandonar la carrera en la vuelta 13.

Hubo un momento en que esta carrera me recordaba aquellas de 2004, cuando la Ferrari largaba en la punta, no la soltaba y la transmisión pasaba la onboard de vez en cuando sólo para recordar quién era el líder, lo mismo estaba pasando con Nico.

Highlight para el Checo cuando Nico entra a su 1era parada de la carrera y toma el liderato por un par de vueltas...cuando se pensaba que haría una de sus maravillas con la administración de los neumáticos, bloqueo produciendo una seria nube de humo justo antes de entrar al box y reincorporándose a la carrera perdiendo solo 9 lugares, de ahí, nunca se recupero, perdió un lugar contra Vettel que brillo por la ausencia de comentario de los de FOX y otro contra Button. Y aunque no fue comentado pero fue claro que no soportó manejar la presión de tener atrás a Hamilton quién lo hizo bloquear varias veces... por más que su ingeniero le decía que aguantara la posición unas vueltas mas, el Checo terminó en 11, llevándose cero puntos.

La carrera tuvo peleas interesantes como las de los Red Bulls, los lugares que peleaban Kamui, Pastor, Checo, Massa, Alonso. De las cosas que me dejaron un buen sabor de boca fue ese fast lap de Kamui en 1min 39 segundos, casi un segundo abajo de la que registro Button... la chamaqueada de la que fue participe Kimi, Kimi como le haces para perder 10+ posiciones en una solo vuelta?

Tuvieron que pasar 57 años para que Mercedes ganara de nuevo, la última vez que ganaron fue Fangio quién tuvo el honor de encabezar el podio. Y como Tornelo dijo  "carrera 111, uno uno uno,  para llegar en #1". Mágico domingo para la bala de plata con el talento de Nico, la genialidad en la estrategia de Ross Brown... todos los augurios se apuntaron para que Nico ganara y se subiera al escalón más alto del podio, y se dejara escuchar el himno alemán, junto a dos campeones del mundo, recordando los días de karting cuando compartía el podio con su amigo y compañero Lewis. Me atrevo (aunque a muchos no les parezca) a decir que Nico va a ser un próximo campeón del mundo.

Y dejando la narrativa de la carrera, sólo quiero apuntar lo bizarro que se me hace tener a un conductor/comentarista en FOX Sports que no aporta nada de valor al deporte... Si lo que se busca es "tropicalizar" (odio el término) la F1 en México, estoy seguro que el camino no es con él. Aunque me duela hay alguien que sabe mucho mas de F1 en México, no es muy agradable, ni de buen ver, pero sus comentarios (si los logra enfocar) serían de mayor aporte.

Un Segundo muy merecido, pero ...

La madrugada del 25 de Marzo, quedo marcada en la historia del automivilismo en México como el primer podio (2do lugar) para Sergio Pérez o mejor conocido como el "Checo", en la segunda fecha del mundial de Formula 1 en Malasia.

Como un aficionado (por que no soy un conocedor) de hace muchos años a la Formula 1, me ha tocado ver casi de todo... accidentes, órdenes de equipo, grandes carreras, grandes triunfos, derrotas, etc...

Este 2012 le ha sonreído de sobremanera a Checo, con lugares bastantes decorosos en las primeras dos carreras... 8vo en Australia y 2do en Malasia, que es mucho mejor que todo lo que hizo el año pasado. En 2011, Checo consiguió enfundarse solo 16 puntos vs los 22 que lleva hasta ahora (4 en Australia + 18 en Malasia).

Lo poco que se del serial, me dice que fue una mucho mejor carrera la de Australia que la de Malasia... El equipo optó por una estrategia de 1 sola parada, lo que significó que Checo administrara tanto combustible como nuemáticos... y de largar en último lugar de la grilla, llegó en octavo lugar, y creo que no cualquiera tiene el skill como para hacer un manejo de esa manera...

Malasia fue un "volado" de carrera... llovió e incluso salió una bandera roja que hizo que la carrera se detuviera por varios minutos, aún así no le voy a restar méritos al esfuerzo del Checo... pero esta carrera me deja sentimientos encontrados. A pesar de ser una carrera de inconsistencias, el señor Pérez llego en segundo, se subió al podio y eso nadie se lo va a quitar... Ahora les digo como vi la carrera... Una Ferrari con Alonso sin la espectacularidad que todos los "tifosi" esperamos o mejor dicho nos deben... Un Vettel que este año por fin va a demostrar por que es campeón del mundo, Hamilton peleador y nunca rindiendose, Button que no pudo sortear los altibajos de la lluvia, Schumacher que aún sigo sin entender por que regreso, el regreso de Kimi haciendo muy buenas cosas arriba del Lotus... En total hay 6 campeones del mundo y 14 títulos girando en las pistas este año. Aun así Checo se las arreglo para no derraparse, no chocar, etc y terminar la carrera atrás de Alonso. Y por favor no piensen que la instrucción del box hizo que se distrajera, desconcentrara o como le quieran llamar... por que no fue así!! El equipo le indicó que tuviera cuidado y que mantuviera la posición, que necesitaban los puntos, al menos eso fue lo que yo y todos escuchamos en la transmisión... que la imagen siguiente mostrara como se despistaba... ahhhhh!!!!! eso es harina de otro costal, eso demuestra que aún no esta dentro de los pilotos elite que les corre aceite por las venas... Checo esta muy verde todavía, le falta girar muchos kilometros más; en carreras, en pruebas, en ruedas de prensa (para que en momentos grandes como este, no le dedique la carrera a su perrita Frida), en eventos, etc... El comentarista de FOX Sports Latinoamérica (mejor conocido como el Chacho) es un implant de Telmex/Slim para tropicalizar las carreras especificamente al público mexicano, quien desde mi muy particular punto de vista no tiene 1/10 idea de lo que habla, pero ese sera otro blog... este señor cuando Checo se baja del coche y se felicita con Alonso, el Chaco comento que Checo le dijo a Fernando "te tenía..." , sin comentarios... La verdad me dio coraje que no ganara... soy tifosi y reconozco que esa carrera no la ganó Alonso... la perdió Checo; y solo me preocupaba que tuvieran el himno nacional y que no tocaran "south of the border", pero en fin...

Los que medio andamos en este mundo de la Formula 1, sabemos que Checo es parte de la academia de pilotos de Ferrari, esto significa que si un día el Checo consigue el dinero suficiente, va a manejar una Ferrari, como lo hizo Barrichello y como lo esta haciendo Massa... Han escuchado la frase "detrás de un gran hombre hay una gran mujer"? pues lo mismo aplica para Ferrari... detrás de un campeón siempre hay alguien que recibe ordenes... Barrichello lo hizo en 2001 en Austria (y le valio el abucheo de su propia gente en el Grande Premio De Brasil), Massa lo hizo en 2010 en Alemania (le valio la burla de toda la comunidad de la F1, con el nombramiento de empleado del mes). A Felipe se le acaba el contrato este año... asi que no suena nada descabellado que México tenga piloto en Maranello... Y más con los resultados que esta registrando este año. 

Espero no equivocarme y que Checo llegue a Ferrari y que en el futuro no escriba un blog, que diga... "se los dije..." Alonso no es ningún tonto, y él tiene que asegurar sus triunfos... espero que no los asegure con el Checo.

Checo es un buen piloto, por eso maneja en la Formula 1, no es ningun Senna... así que tiempo al tiempo y no echen a sonar las campanas.